Ångersjön länsetta igen

2007-06-19 10:16:25

Ångersjöns rastplats vid avfarten till Långvind är återigen länets bästa.
Motormännens riksförbund har inspekterat 300 svenska rastplatser under 2006. Bästa rastplats i Gävleborgs län är åter Ångersjöns rastplats på E 4:an vid avtagsvägen till Långvind. Ångersjön är också en av Sveriges absolut bästa rastplatser.

Ångersjön blir länsetta för tredje året i rad. Det är ingen slump.

Motormännens regionala vägombud inspekterar rastplatserna efter ett gemensamt granskningsprotokoll. Motormännen betygsätter bland annat städning och skötsel – inte minst av toaletter och soptunnor – och faktorer som tillgänglighet för bilar, husvagnar och bussar, möjligheter för nödvändiga ”bensträckare”, barn- och lekområden samt tillgång till bord och sittplatser.

Ljungskile rastplats vid E 6:an är bäst i Sverige, enligt Motormännen. Organisationen gör inte längre någon nationell ranking av länsvinnarna.

– Alla länsvinnare är silvermedaljörer och placeras på delad andraplats, säger Berndt Sehlstedt, projektledare för Motormännens vägombud, till Långvind.se.

Han kallar Ångersjön för ”en mycket bra rastplats”. Berndt Sehlstedt blir smått lyrisk när han beskriver Ångersjön, dess utformning, ekologiska profil och det lokala engagemanget för rastplatsen.

– Ångersjön är en av landets bästa rastplatser med naturstigen som ett plus. Ångersjön är absolut en av toppkandidaterna till att bli Sveriges bästa rastplats nästa år, säger han till Långvind.se.

Men för att bli bäst i Sverige fordras det där ”lilla extra”. Vad det är, vill han dock inte säga.

Bakom Ångersjön-satsningen står Vedmora byalag, som också sköter rastplatsen.

Upp till 30 procent av alla trafikolyckor kan vara relaterade till trötthet. Därför är rastplatserna så viktiga.

– Välplanerade, välskötta och välkomnande rastplatser spelar en avgörande roll för att bilister ska göra nödvändiga vilopauser och kanske ta en tupplur, som är det enda som hjälper när föraren känner att tröttheten kommer smygande under långa transportsträckor, säger Maria Spetz, verkställande direktör på Motormännens riksförbund.
Tillbaka